MATRA 670 et ALIPNE RENAULT - Ixo - Die Cast

MATRA 670 et ALPINE RENAULT - Ixo - Die Cast

Réalisation et texte: Didier

Les deux bases sont des Ixo , la Matra est  la plus lourde: 109gr , l' Alpine 86gr soit 23gr de différence!
L' écart se retrouve aussi dans les chronos, puisque la Matra tourne en 13,15s contre 12,9s pour l' Alpine.

Les moteurs vont bien avec les alimentations Ninco, mais chez  Slot and Go en 12V c'est
vraiment trop juste et il faut passer en 13V sinon c'est un peu poussif .

Pour le montage, je me suis inspiré de ce que j' avais vu sur les modèles présentés au Chesnay:
Récupération de l'arrière et peinture du moteur en noir. Par contre pour les fixations j' ai utilisé du tube de 0,5mm et réutilisé les vis des modèles statiques, sauf pour l' arrière de l' Alpine .

Mon circuit est un Ninco de 27m, avec une ligne droite de 5m60 .
Une bonne Jouef tourne en 11,3s, une Fly Classic en 9,15s, du HRS en 8,6s et le record pour la Dallara de Spirit en moin de 8,2s .

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